Noa & Gil Dor – Afterallogy

Toch wel verrassend om tussen de vele live gestreamde thuisconcerten van Noa met Gil Dor en andere bandleden tijdens de COVID-19 pandemie te werken aan een jazzalbum op het Blue Note label. Gaf ze op haar vorige album Letters to Bach (2019) een eigen draai aan bekende melodieën van de meester van de Barok, zong ze in jaren ervoor vele albums vol met luisterliedjes in het Hebreeuws en Engels, lijkt ze met Afterallogy terug bij af. De zangeres werkt al meer dan 30 jaar samen met gitarist Gil Dor. Ze ontmoetten elkaar in de Rimon School of Jazz & Contemporary music in Ramat Hasjaron in 1989. Gil was mede-oprichter van de muziekschool, toen al een gevierd muzikant. Noa was destijds met 20 net uit de VS naar Israël geëmigreerd en haar militaire dienst in een band doorgebracht. Hun eerste concert samen was op een jazz festival in Tel Aviv op 8 februari 1990. Zo raar is een jazz album dus niet.

Als singles werden eerder Oh, Lord, Anything Goes en My Funny Valentine (vlak voor Valentijnsdag) uitgebracht. De liedjes zijn representatief voor de rest van het dozijn op Afterallogy. De herinterpretaties van het eigen Calling Home of Bill EvansDarn That Dream mogen er zijn, Liefde voor muziek drijft het tweetal dat al werkt aan een opvolger met een rol voor hun bandleden en meer improvisaties en experimenten.

Gezien: De Oost (2021)

Filmregisseur, filmproducent en scenarioschrijver, maar ook voorman van de band Yellow Claw en dj Jim Aasgier, Jim Taihuttu (1981) levert met De Oost (2021) een film over de verzwegen Nederlandse rol in de de Indonesische onafhankelijkheidsstrijd tussen 1945 en 1949, ons optreden eufemistisch politionele acties genoemd en zo in het geheugen geprent van mijn generatie. De verwerking van de Tweede Wereldoorlog kreeg veel meer aandacht. Wat we zelf uitvraten in onze voormalige kolonie, werd bijvoorbeeld pas openlijk tentoongesteld in het Nationaal Militair Museum in Soesterberg (ik bezocht het in augustus 2020).

De Oost speelt zich af in 1946 en vertelt het verhaal van een jonge Nederlandse soldaat Johan de Vries (gespeeld door Martijn Lakemeier) die samen met honderdduizend anderen op missie wordt uitgezonden om orde op zaken te stellen in Nederlands-Indië.

De eerste de beste maat die sneuvelt, Werner, krijgt van de kapellaan nog een keurige begrafenis. Voor de later op Celebes geëxecuteerde terreurelementen delven de Nederlandse soldaten slechts een massagraf. Kapitein Raymond alias De Turk (gespeeld door Marwan Kenzari) wiens handel en wandel is gebaseerd op het leven van legerkapitein Raymond Westerling die destijds het verzet van de lokale bevolking genadeloos neersloeg met zuiveringsacties en executies) heeft een binair beeld van mensen: er zijn slechts jagers en prooien. Vertrouw niemand, je maten niet, zelfs je lokale liefje Gita niet, Johan! Verraad of collaboratie als christenplicht. De film tekent de verharding van de jongens, een moreel kompas lijkt tot het eind slechts aan soldaat, toen korporaal, dan weer soldaat De Vries , nota bene zoon van een NSB kopstuk, voorbehouden. Zelfs de geestelijk verzorger heeft geen woorden meer voor het dagelijks uitkammen van dorpjes.

Dankzij de flash forwards van na de terugkeer in Nederland en het hier uitgekotst worden, weet je dat de jacht van Raymond met drie soldaten op Johan, na diens insubordinatie de prooi, goed afloopt. Dat is nog niet het einde van de tragedie.

Filmopnames werden in 2019 en begin 2020 grotendeels op Java gedaan. Jim Taihuttu’s eigen overgrootvader sneuvelde er in 1949 als KNIL-soldaat; het Molukse gezin Taihuttu verhuisde daarna naar Nederland. De Oost is typisch Nederlands qua format: hard en rauw, zwartgallig. Wie niet zelf (meer) in militaire dienst gezeten heeft, verbaast zich wellicht over de omgangsvormen. En mocht je als kijker denken dat De Oost een volledig verhaal vertelt, moet ik teleurstellen. Dat kan niet in ruim twee uur over één kapitein en een paar compagnieën aan soldaten in kleine delen van twee eilanden van de enorme archipel.

 

Sinds 13 mei 2021 is de film exclusief op Amazon Prime Video te bekijken. Als de bioscopen heropend worden, zal De Oost ook daar vertoond gaan worden.

Zie ook:

Ronde om Amsterdam wandelen van Zuid naar Noord

Dit voorjaar ben ik de uitdaging aangegaan een eigen ronde om Amsterdam uit te zetten. Een vraag van Dennis Verwoert en Jan Brinksma in de Facebook groep voor Kennedymars wandelaars leerde dat die er nog niet was. Het resulteerde in een 80km lang traject (op zich precies een Kennedymars) op afstandmeten.nl. Afgelopen donderdag op Hemelvaartsdag legde ik de eerste helft tussen metrostation Noord en het station Amsterdam Zuid af. Vandaag is het tijd voor de tweede helft van Zuid naar Noord. Op de heenweg van Ommen via Zwolle naar Amsterdam Zuid lees ik het e-book What Do We Do After the Pandemic? met diverse perspectieven op dit ‘taaie probleem’.

Hotel Nhow Amsterdam RAIVeerpont De Smient over de Amstel vaart tot eind mei niet i.v.m. corona. Ten opzichte van het routeontwerp neem ik vanaf het station Zuid een alternatief, nu eens het pad langs het talud van de A10 aan de de noordzijde, langs het AKZO Nobel hoofdkantoor, het Beatrixpark en de Groene Zoom naar het RAI complex met het net voor de coronapandemie opgeleverde nhow Amsterdam RAI hotel (alleen het parkeren van je auto kost er €35 per dag; kamerprijs volgend weekend voor twee personen en ontbijt voor €129 is niet gek) en dan verder over het Rozenoordpad naar de Amstel. Dan aan de zuidzijde de Rozenoordbrug over de rivier en dan beneden langs het Sportpark Overamstel en de politiemanege.

Boerderij in Duivendrechtse PolderNieuw voor mij zijn de schelpenpaden door de Duivendrechtsepolder, leuker dan het nieuw geasfalteerde fietspad direct langs de A2. Soms is het toch even over het fietspad, maar zoveel mogelijk neem ik de onverharde ondergronden tussen de bloemen en knotwilgen. Voorbij knooppunt Holendrecht neem ik het Meibergpad over de A2, het behoorlijk vernieuwde gedeelte van Bullewijk in ten opzichte van 2002-3 toen ik hier met de auto dagelijks naar het ABN AMRO kantoor aan de Paalbergweg koerste. Fletcher Hotel langs Meibergpad Amsterdam ZuidoostLeuk om het silovormige, blauwe Fletcher Hotel eens van dichtbij te zien. Direct ernaast ligt een ‘foodstrip‘ of junkfoodboulevard, een verzameling fast food ketens aan de Tafelbergweg. De metalen bogen over de gebouwen maken het fotogeniek, verder oogt het complex nog niet vitaal. Ik blijf het fietspad langs de Tafelbergweg om het Amsterdam UMC complex volgen met rechts een behoorlijk drukte op het golfterrein De Hoge Dijk.

Welkom op De Hoge DijkIk volg de echte Hoge Dijk en het gelijknamige natuur- en receratiegebied. Bij een heuse speelsloot pauzeer ik na 10,5km wandelen. Verder dan, de spoorlijnen tussen Abcoude en Amsterdam Bijlmer ArenA onderdoor, fiets- en wandelpaden omgeven door koolzaad en fluitekruid om de woonwijken Gaasperdam en Gein heen. Zeker, ook anderen wandelen, fietsen en hardlopen er, maar het voelt weldadig rustig, zeker de lange stukken op de ruiterpaden, heerlijk onverhard! Topstuk is het smalle voetpad door de Gaasperzoom, dat pas bij de Waternet locatie Weesperkarspel weer ‘bewoonde wereld’ laat zien.


Brug over Smal Weesp in Driemond staat openWeer naar het zuidoosten lopen voelt apart, maar het is de enige manier om in Driemond eerst de rivier Gein en daarna bij de sluis de Smal Weesp te passeren. Wielrenners zijn hier in overvloed. Want om de hoek liggen de kilometers rechttoe rechtaan langs het Amsterdam-Rijnkanaal. De vorige keer dat ik in deze omgeving wandelde, was het viaduct van de A9 over het kanaal nog in aanbouw. Vlak voor z’n oudere broer voor de A1 pauzeer ik weer kort. Het fietspad langs de A1 omhoog ken ik ook, toen ben ik via de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal naar de Diemerzeedijk gewandeld. Nu draai ik om en neem het fietspad over de brug Muiden, zoals het A1 viaduct formeel heet. Linksaf de Muidertrekvaart over en de auto’s lekker naar de vernieuwde MAXIS laten gaan. Zelf de smallere paden op naar de Diemerzeedijk om me boven tussen het gras bij de schapen te voegen.

Kustbatterij bij DiemerdamPak ik vandaag toch nog een fort van de Stelling van Amsterdam mee, de Kustbatterij bij Diemerdam (1787). Via het Rieteiland steek ik over naar het Haveneiland van IJburg. Gerard van Enk heeft hier z’n domicilie en toont regelmatig op social media de veranderende uitzichten aan de noordzijde. Nieuwbouw op Strandeiland Pampuslaan IJburgInderdaad wordt het Centrumeiland/Strandeiland nu bebouwd. Elke keer zie ik op IJburg weer andere architectuurhoogstandjes. Ik wandel langs de Bert Haanstrakade en Cas Oorthuyskade om het Haveneiland heen. Voorbij de witte brug naar het Steigereiland rust ik weer even op een wandelbankje met uitzicht op de ‘binnenhaven’.

Silo's op Zeeburgereiland 2Oei, ik ben ook al even niet meer bij P+R Zeeburg geweest, zo te zien. De vorige keer stonden de silo’s op het Zeeburgereiland als stille getuigen van een industrieel verleden tussen een opgespoten zandvlakte. Nu is er een complete woonwijk uit de grond gestampt met zowel grote appartementencomplexen als woningen aan een hofje. Het Shell tankstation aan de IJburglaan wordt door 30 studenten gerund als Kriterion Studentenpomp. Woningen aan Steven van Dorpelpad ZeeburgereilandIk wijk er graag even voor af van de route om de silo’s en hun nieuwe context te bekijken en te fotograferen. Bewoners hebben het grootste skatepark van Nederland tot hun beschikking. Een bakker verkoopt vanuit een heuse kar op straat z’n waren en nodigt klandizie uit met een bel. Er is een Albert Heijn, zorg- en sportvoorzieningen en scholen. Ik heb de route ditmaal niet over de Oranjesluizen, maar de in 2012 vernieuwde en rood geschilderde Schellingwouderbrug (1958) over het IJ uitgezet.

Fietspad Zwartegouw SchellingwoudeDe dijk langs het water over, de A10 onderdoor en dan ben ik weer ‘buiten’ op het slingerende fietspad Zwartegouw langs de tuinparken Kweeklust en Tuinwijck. Helaas is de Zwartegouw verderop afgesloten en moet ik een alternatief nemen, eerst de snelweg onderdoor en het asfalt langs de Zuiderzeeweg volgend. Waalenburgsingel NieuwendamHet wordt heel veel beter op de Waalenburgsingel, een fraaie groenstrook met water en bos tussen Buikslotermeer en de snelweg (het verkeer geeft hier overigens wel veel geluidsoverlast). Inclusief een beklimming van een uitkijkheuvel met een plaquette van de noordelijke sterrenhemel en een granieten zetel om ‘s nachts naar de sterren te kijken (hopelijk niet teveel lichtvervuiling van de stad) en dan het laatste stukje door Nieuwerdam naar het station Noord. Verlaten hal metrostation Amsterdam NoordEr staat totaal 38,5km op de teller. De entreehal beneden is uitgestorven en dus meteen een foto waard. Boven wacht de metro M52 al voor de rit naar Zuid. Helaas kom ik daar twee minuten na vertrek van de IC naar Zwolle aan, net als donderdag. Om 16.12u stap ik op en lees ik het eerste deel van Designing for Equity: How to Communicate, Design, and Manage for Equity van Minal Bopaiah.

Annelies Huisingh – Impact door innovatie: Praktisch handboek om juist nu te vernieuwen

Als manager van een organisatie of bedrijf weet je dat je moet verniewen om relevante te blijven in de markt. Of weet je nog niet wat innovatie voor jou of je organisatie kan betekenen? Hoe praktische aanpakken je uit de spreekwoordelijke luie stoel krijgen en actiegericht van strategie executie maakt en de benodigde veranderinitiatieven bij de kop pakt.

Annelies Huisingh reikt in Impact door innovatie: Praktisch handboek om juist nu te vernieuwen acht principes aan voor betekenisvolle innovaties. Het business model canvas en divergerende en convergerende technieken voor brainstorming helpen om e.e.a. vorm te geven. Het gebruik van bewezen raamwerken uit change management, marketing & marktonderzoek en productontwikkeling is toegankelijk gehouden. Huisingh gebruikt veel voorbeelden, zowel mooie successen als flagrante mislukkingen uit haar ervaring bij bijvoorbeeld FrieslandCampina, RedBull en SaraLee/DE om van te leren.

Elk hoofdstuk sluit de auteur af met een aantal opdrachten om het geleerde toe te passen op jouw product, dienst of portfolio.

Over de auteur

Annelies Huisingh, RM MBA heeft ruim 25 jaar ervaring als manager, directielid en adviseur in Marketing en Innovatie bij toonaangevende bedrijven als Henkel, Unilever, Friesland Campina, RedBull en SaraLee/DE. Met haar passie voor vernieuwing heeft zij inmiddels vele bedrijven ondersteund met het vergroten van hun innovatiekracht.

Ronde om Amsterdam: Noord naar Zuid

De uitdaging naar aanleiding van een vraag van Dennis Verwoert en Jan Brinksma in de Facebook groep voor Kennedymars wandelaars om – bij gebrek aan een bestaande route – een eigen ronde om Amsterdam uit te zetten resulteerde in een 80km lang traject (op zich precies een Kennedymars) op afstandmeten.nl. Vandaag, Hemelvaartsdag, wandel ik de eerste helft, zaterdag de tweede. Ik heb diverse keren geprobeerd om een goedkope hotelovernachting of B&B te vinden, een gastadres van Vrienden op de Fiets vond ik een paar weken geleden nog te belastend. Dit Hemelvaartsweekend is dat niet te doen. Geeft niks, want eten en eigen bed thuis is twee uur treinen van Amsterdam, voor COVID-19 heel normaal, nu een uitje. Om 7.23u ben ik in Ommen in ieder geval één van de drie passagiers die instapt richting Zwolle. Voor Amsterdam Zuid heb ik de Ode aan de eenzaamheid van de in Overijssel geboren priester Marinus van den Berg (1947) al uit en ben ik begonnen in Love Me in the Waiting: Trusting God’s Purpose When You’re Longing for What’s Next van Kristal Ribble.

Mijd de spits en drukte in de Amsterdamse metro 52 naar NoordHoewel in omgekeerde richting brengt een vrijwel lege M52, beter bekend als de Noord-Zuid lijn, me in een kwartier naar station Noord, waar ik om 9.10u aan de rondtocht begin. De verlopen omgeving van het Buikslotermeerplein – studiegenote Ellie heeft er een poos gewoond – maakt plaats voor nieuwbouw rond het metrostation, een mooi voorbeeld van revitaliseren van een wijk. Sylviapad langs Noordhollands KanaalTussen Kadoelen en het Noordzeekanaal is een onverhard paadje aangelegd en heeft de naam Sylviapad gekregen. Op het fietspad ernaast is het oppassen. Een waarschuwingsbord wijst op tegenliggers. Net voor de A10 buig ik mee naar het noordwesten door een groenstrook tussen woonwijk en snelweg.

Schotse Hooglanders in natuurgebied rond Noorder IJplasHet voormalige polderlandschap met sloten, veenplassen en slagen voor de weilanden is niet ver weg. Door de viaducten in de ringweg zie ik ze liggen, maar ook tussen de woonwijken. Er zijn al veel hardlopers, fietsers en wandelaars op pad. Het is ook schitterend weer en de temperatuur stijgt snel. De jas is al in de rugzak gestopt als ik bij het Coenplein arriveer. Ik wil over de Zijkanaal H-weg, een landengte in de zandwinplas Noorder IJplas lopen, maar op de aanlooproute blokkeert een stel hekken en een graafmachine de doorgang. Kleurrijke voortuin in Noorder en Zeedijk ZaandamIk ga terug langs de oostkant door het ecopark Noorder IJpolder met Schotse Hooglanders tot weer op de Oostzanerdijk die in westelijke richting overgaat in de Noorder IJ en Zeedijk, waar dijkhuisjes, bedrijvigheid rond metaalbewerking en scheepsbouw, het Vijfhoekpark en de begraafplaats Zaanstad elkaar afwisselen. Ik pauzeer op de stoep van één van de bedrijven.


Welkom in de nautische buurt van Oliehandel Anton van Megen ZaandamDe Dr. Joop den Uylbrug brengt me over het Zijkanaal C. Ik ga direct weer naar beneden en volg de Havenstraat. Oliehandel Anton van Megen heeft er een nautische buurt ingericht met bezienswaardige boten. Aan de rechterhand eerst rijtjeshuizen en daarna een joekel van een villa, waar één huishouden de ruimte inneemt van minstens 10 van de huizen eerder in de straat. Verderop begint het Hembrugterrein met nog zichtbaar de mobiele artillerie. De naam HEMbrug verwijst naar de vroegere spoorbrug (1878-1983) over het Noordzeekanaal tussen Zaandam en Amsterdam. Hem is de historische naam voor buitendijks land, in dit geval in het voormalige IJ. Na de aanleg van het Noordzeekanaal werd deze landtong opgehoogd en kwam het beschikbaar voor gebruik.

Op het terrein, achter hoge hekken en strenge beveiliging, produceerde de Artillerie Inrichtingen vanaf 1895 vuurwapensartillerie en munitie voor het Nederlandse leger. De plek is zorgvuldig gekozen achter de verdedigingslinie van de Stelling van Amsterdam, vanuit het hart van de stelling kon de fabriek het leger van wapens en munitie voorzien. De laatste twee decennia wordt het terrein herontwikkeld.  TAETS op Hembrugterrein ZaandamBij TAETS ben ik met ING collega’s enkele jaren geleden geweest voor een off-site. Iets verder ligt pont 4 aan de Hemkade te wachten tot wat grote schepen op het Noordzeekanaal gepasseerd zijn en vaart dan weg. Ik moet een kleine tien minuten wachten tot het pont terug is. Dat geeft tijd om de pijpen van m’n wandelbroek af te ritsen, voor het eerst dit jaar! Ik al wel eens half maart in de korte broek gewandeld.

Aan de zuidzijde van het kanaal staat een XXL versie van het in Delfts Blauw geschilde Kissing Couple, dat je vast eens op Schiphol Airport bij aankomst of ophalen van passagiers hebt gezien. @kissingcoupleamsterdam wil graag dat je een foto met ze deelt, scheelt de beheerders heen en weer rijden naar de Ankerweg in Westpoort.

 

Dit bericht bekijken op Instagram

 

Een bericht gedeeld door Henk-Jan van der Klis (@hjvanderklis)


Oude en nieuwe energiebronnen treffen elkaar in Amsterdam WestpoortNoodzakelijk en toch niet vervelend is de twee kilometer fietspad en soms stoep langs de Hemweg – Westhavenweg langs de OBA bulk overslag van kolenerts en het opstelterrein voor treinwagons. De kolengestookte Hemweg Centrale is  in 2019 volledig overgegaan op aardgas. In de directe nabijheid draait een handvol windmolens nu hun rondjes. Qua capaciteit is dat vast niet vergelijkbaar, maar wel beter voor het milieu. Goede vraag wat er met die heuvels kolenerts gaat gebeuren. De Radarweg in zuidelijke richting met links en rechts kleinschaliger bedrijven leidt naar de A5 en het station Sloterdijk. Leuk om de omgeving eens niet vanaf een perron te zien. Poelmann woonunits bij Amsterdam SloterdijkOpvallend zijn hier de knalrode containerwoningen op een verloren stuk tussen de spoorlijnen. Het is de Tuin van BRET, het eerste circulaire en ambachtelijke bedrijventerrein van Nederland. Elk stukje vrije ruimte wordt bebouwd. Binnenkort kun je aan de Radarweg wonen in een verticale tuin. De wat shabby hotels als Teleport zien er niet aantrekkelijk uit met gebroken ruiten en gordijnen dicht voor alle kamers. Aan de Seineweg tussen Haarlemmertrekvaart en de sportvelden pauzeer ik aan een picknickbank.

Molen roede langs HaarlemmerwegBij de Seineweg/Burgemeester de Vlugtlaan steek ik de vaart en Haarlemmerweg over om het fietspad in westelijke richting te volgen met aan de linkerhand eerst Geuzenveld-Slotermeer, molen 1200 Roe uit 1632 (!) en daarna, wat verder van de N200 af, de Tuinen van West. Buitenterras Het Rijk van de Keizer goed gevuld in de Tuinen van WestStoelen en hangmatten bij Het Rijk van de Keizer zijn goed gevuld. Heel verleidelijk, wel druk, en niet zo handig als je nog minstens 15km moet. Vlak voor het dorp Halfweg sla ik af, om de bebouwing heen naar het jaagpad langs de ringvaart Haarlemmermeer. Ik heb er eerder gewandeld en met mij vandaag vele, vele anderen. Het zonnige weer trekt mensen uit Osdorp naar buiten en terecht. Theehuis De Akermolen doet goede zaken op het buitenterras. Voor een koffie to go moet je geduld hebben. Er mag slechts één klant tegelijk naar binnen.

Molen en bierbrouwerij De Zeven DeugdenOp de rand van Osdorp en Sloten kom ik langs de molen van Sloten (1991) en bierbrouwerij De Zeven Deugden. Ook weer verleidelijk om naar binnen te stappen en wat flessen bier voor thuis te kopen. Maar ja, de rugzak zit vol. Snelweg A4 en spoorlijn onderdoor en dan ben ik in De Oeverlanden, het park met recreatiestrandjes aan de Nieuwe Meer, wandelpaadjes door het bos, en ook hier veel recreanten. Het veerpont naar de zuidoever zie ik wegvaren. Het vervolg van de route naar station RAI moet dus even anders, want dit is geen pont die met tien minuten terug is. De Nieuwe Meer met de Zuidas op de achtergrondIk volg het jaagpad langs de oever tot bij de Schinkelsluis ten noorden van de A10 en spoorlijnen. In de omgeving tussen sluis en station Zuid liggen op allerlei straten en paden al voetstappen van me, ditmaal ga ik vanaf het IJsbaanpad rechtdoor over de Fred. Roeskestraat langs de Rooms-Katholieke Begraafplaats Buitenveldert, het Geert Groote College en de Rechtbank. Geert Groote College Amsterdam ZuidMet een knik over de Parnassusweg het Strawinskypad op tot het Zuidplein waar ik om 16.14u aankom met bijna 40km op de teller. En ja, de intercity naar Zwolle is dan twee minuten geleden vertrokken. Ik geniet tot 16.35u in de zon op het bijna uitgestorven Gustav Mahlerplein op een bank, eet m’n laatste bol en drink nog wat. Tot in Ommen kan dat immers in de trein niet meer. #notetoself stop zonnebrandcrême in de rugzak. Nu is ‘s avonds bodymilk nodig om de roodverbrande huid op beide armen een cooling down te geven. Zaterdag ga ik vanaf Zuid naar Noord wandelen.