Welke app is het meest volledig om laadpunten of laadpalen voor elektrische auto mee te zoeken?

Tijdens mijn eigen verkenning van apps voor het vinden van laadpunten of laadpalen voor mijn nieuwe Kia e-Niro in zowel Nederland als het buitenland voor vakantie en concertbezoek stelde Teun Stoop op Facebook in de groep Vereniging Elektrische Rijders (VER) de vraag Wat is de beste of meest volledige app waar publieke oplaadpunten mee te vinden zijn? Alle reden om antwoorden te verzamelen. En ja, het navigatiesysteem van een doorsnee elektrische auto, heeft ook laadstations (palen, punten) als POI in het geheugen. Actuele informatie over beschikbaarheid en prijzen voor het laden, ontbreekt, als je geen live verbinding met het internet hebt. Van de apps heb ik alleen de Android versie gebruikt. Als testgevallen voor de diverse apps wil ik weten of:

  1. ons eigen laadpunt thjuis wordt getoond en met de correcte prijs per kWh.
  2. in Savona (Italië) laadpunten zijn en wat de prijs per kWh is.
  3. er gratis laadpunten in de buurt zijn.
  4. je met de app kunt navigeren naar het gekozen laadpunt.

Shell Recharge

2019-10-31_06-42-50In de Shell Recharge app (voorheen NewMotion) kun je je elektrische auto aangeven en verder filteren op het enkel tonen van beschikbare laadpalen, het vermogen van het laadpunt, types connector, toegankelijkheid met een Shell Recharge pas, en laadpalen die starten en stoppen van laadsessies direct via de app ondersteunen of als enige betaaloptie erkennen. De app geeft, net als de website MyNewmotion toegang tot meer dan 100.000 laadpunten, niet alleen de openbare laadpalen, maar ook de privé laadpunten op opritten en erven, mits ze aangemeld zijn op het Newmotion platform en opengesteld voor gebruik door gasten. We hebben zelf een Newmotion laapdpunt aan huis, hebben deze open staan voor medegebruik en konden ook zelf de in rekening te brengen prijs per kWh opgeven.

  1. ons laadpunt wordt getoond mèt de correcte €0,23/kWh.
  2. ja, er worden diverse laadpunten in Savona getoond met een prijs per kWh.
  3. Newmotion kan niet filteren op gratis laadpunten of een willekeurige andere prijs per kWh.
  4. nee, navigeren ondersteunt de app niet.

Gebruik van Shell Recharge ligt om twee redenen voor de hand. Zoals gezegd is ons laadpunt een Newmotion model. Financiële afrekening loopt via hen. En bij het leasecontract bij Alphabet hoort een Shell Recharge pas, zoals ik voorheen een MTC/DKV tankpas had voor fossiele brandstof.

Chargemap

Chargemap zogenaamd gratis punt in NieuwleusenIn Chargemap moet je je aanmelden, hetzij met een eigen gebruikersnaam / wachtwoord, of met je Google of Facebook credentials. Filtering is mogelijk op compatibiliteit met de Chargemap pass, oplaadsnelheden, connectors, maar ook op alleen oplaadpunten aan autowegen, tonen of verbergen van individuele oplaadpunten (bedoeld wordt: privé laadpunten), gratis oplaadpunten en 24/7 oplaadpunten.

Chargemap is gedeeltelijk gebaseerd op de bijdragen van elektrische autorijders. Missende laapdunten kun je zelf opvoeren, voorzien van een foto, afbeelding, etc. Dat hoeft de betrouwbaarheid van de getoonde gegevens niet direct te verbeteren. Controle blijft nodig. Om het opgeven van een ‘laadgebied’ uit te proberen, heb ik 20 oktober 2019 onze eigen laadpaal proberen aan te melden. In de traag reagerende app loopt dat proces vast op de stappen om de connector, fabrikant en model van de laadpaal aan te geven. Dat stimuleert niet. Ik heb het met een wizard op de website geprobeerd. Dat ging beter, hoewel opvallend de prijs/kWh niet aangegeven kan worden. De volgende dag kreeg ik een mail met bevestiging en kudo’s voor het toevoegen van het laadpunt.

  1. ons laadpunt wordt niet getoond, hoewel aangemeld als openbaar op het Newmotion netwerk.
  2. ja, er worden diverse laadpunten in Savona getoond met een prijs per kWh, beschikbaarheid en geschiedenis van recente laadsessies.
  3. gratis laadpunten in de omgeving worden getoond. Opvallend is dat de punten in bijvoorbeeld Nieuwleusen op de parkeerplaats van bouwbedrijf BAM en in Kerkenveld beide van Last Mile Solutions zijn. Als ik deze punten in MyNewmotion nakijk, staat er een laadtarief van €0,34/kWh bij. Gratis zijn ze dus niet.
  4. Ja, de GPS locatie van een laadpunt kan doorgegeven worden aan een navigatie app.

Nextcharge

Notificatie new nextcharge stationGoingelectric is de Duitse evenknie van NewMotion. De laadpunten in hun netwerk worden ontsloten via de Nextcharge app. Ook hier kunnen gebruikers updates doorgeven. Om dit uit te proberen heb ik ons laadpunt 20 oktober 2019 aangemeld. De redactie ging ermee aan de slag, zo gaf de app aan. De app stuurt je pushberichten van nieuw geregistreerde laadpunten ‘in de buurt’. De app heeft een eigen routeplanner ingebouwd. De filtering van stations is uitgebreid, naast laadsnelheid, status en toegankelijkheid (openbaar, privé, thuis) van het laadpunt, connectoren kun je zoeken op enkel Nextcharge punten, combinaties van sleep & charge of eat & charge en namen van exploitanten. Naast elektrische auto’s worden ook elektrische fietsen ondersteund. Aan de kaartweergave kan een satelliet view, maar ook live verkeersinformatie worden toegevoegd.

Opvallend is, dat de bij Chargemap als gratis laadpunt vermelde locatie bij BAM in Nieuwleusen hier ‘niet publiek beschikbaar is’ (lijkt me terecht), wel is de prijs weer ‘free of charge’.

  1. ons laadpunt wordt niet getoond.
  2. de laadpunten in en rond Savona worden getoond met prijzen, beschikbaarheid en opmerkingen van autorijders.
  3. je kunt niet filteren op prijs.
  4. Navigeren naar een laadpunt kan met Google Maps of Waze. Google Maps zal elke Android gebruiker wel hebben, Waze moet je apart installeren.

Smoov

Laadpunt Iepenlaan in Smoov appSmoov is een Nederlandstalige app van het laadpuntennetwerk Allego voor Nederland, België, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Je kunt filteren op Smoov/Allego laadpunten, Tesla adapters, beschikbaarheid, connectors en laadsnelheid.

  1. ons laadpunt wordt wel getoond, maar de prijs en betaalmethode ontbreken.
  2. Italië is geen door Smoov ondersteund land. De app is er niet te gebruiken.
  3. je kunt niet filteren op prijs.
  4. Voor de navigatie wordt Google Maps geopend.

Plugsurfing

Plugsurfing misvatting over ons laadpuntKia maakt voor de eigen laaddruppel/-pas gebruik van het Plugsurfing netwerk. In navolging van Facebook groepsgenoten een reden ook die app te bekijken. Filtermogelijkheden zijn beperkt tot laadsnelheid en toegangsmethoden (app, pas).

  1. ons laadpunt wordt wel getoond, maar met een foutieve prijs: €0,37/kWh.
  2. laadpunten in en rond Savona worden getoond inclusief prijzen, autorisatiemechanismen voor een laadsessie en beschikbaarheid.
  3. je kunt niet filteren op prijs.
  4. Navigeren naar het laadpunt gaat via Google Maps.

A Better Routeplanner (browser-only)

A Better RouteplannerA Better Roueteplanner is een browser-based routeplanner voor ritten met een EV. Je geeft je auto en het gewenste traject, desgewenst een retourrit of eentje met tussenpunten. Dan gaat de planner aan de slag. Er wordt aangenomen dat je met 90% accuvulling vertrekt en het algoritme heeft een voorkeur voor snelladers en met zo minimaal mogelijke accuvulling weer thuiskomen. Voor een autorit naar 013 Tilburg, je vakantieadres in Savona, Italië plan je toch anders dan familiebezoek in Deventer.

Het gegenereerde routeplan kun je online bekijken, maar ook delen via Google Maps, Waze of Apple Maps. Er wordt gewerkt aan een echte app. Tot dat moment voldoet de URL toevoegen aan je startscherm ook heel behoorlijk. Je autogegevens en de laatste geplande route worden in de browser cookies opgeslagen.

Van filters of een overzicht van alle laadpunten is geen sprake. Dit is sec een routeplanner.

Henk-Jan’s soundtrack to 2019: 11-20 November

Each day I add music to my soundtrack to 2019 Spotify playlist. Here’s the list for the second leg of November 2019.

Monday 11 November: The Naked and Famous – Sunseeker

What a difference compared to yesterday’s winter like sunny Sunday. It’s a grey and rainy Monday. Let’s seek the sun with the latest The Naked and Famous single.

Tuesday 12 November: Charlie Peacock & Sam Asworth – Top of the Beautiful

Contrary to his recent jazz endeavours, Nashville veteran Charlie Peacock offers a fresh pop track, a collaboration with his son, singer-songwriter and producer Sam Asworth.

Wednesday 13 November: PRXZM – New Car

I’ve got a brand new car, and I’d like to take you for a coast ride in December.

Thursday 14 November: Slowcheeta, Dee MC, Kaam Bhaari, Spitfire – Shuru Karein Kya

This evening, I watched Article 15 on Netflix, a drama crime fiction movie touching the very sensitive discrimination on caste and group rape of underage teenage girls in India.

Friday 15 November: Handsome Poets – Giant

It took a while, but the Dutch Handsome Poets are back as or with a Giant. Their English is still recognizable as Dutch. The pop rock song is okay.

Saturday 16 November: La Wren – Dream Girl

Yesterday, The Echoing Green‘s Joey Belville mentioned the release of La Wren‘s new single on Instagram. Belville produced this track that reminded me of the Dakoda Motor Co.


Sunday 17 November: Christafari – Blessed Assurance

This morning we had a boy baptized in our church. Just like me in 1987, he chose Blessed Assurance (penned in 1873) as a song to illustrate his conviction why it’s better to be buried proverbally with Christ and rise in a new life.

Monday 18 November: New Life Generation – Blue Monday – RMP Remix Edit

New Life Generation reworked New Order’s 1983 hit Blue Monday.

Tuesday 19 November: Ziggy Marley – Rainbow in the Sky


Wednesday 20 November: Blank & Jones – Three/C

Agile Project Management content still buzzing around in my mind. Card, Conversation, and Confirmation to illustrate the three critical components of user stories.

Map – History, Mystery, and Gifts : Writer’s Block Pt. 2

Jeff Cloud van Velvet Blue Music maakte me attent op de nieuwe EP van Map. De indie pop rock band uit Los Angeles bestaat uit Josh Dooley (gitaar, piano, zang, toetsen), Rob Withem (productie, gitaar, bas, toetsen, zang), Jonathan Withem (drums), Jared Colinger (gitaar, zang) en Mike Perez (toetsen). Rob Withem ken je wellicht van Fine China. Vóór Writer’s Block part 1 werd Josh Dooley getroffen door het Westnijl virus, was enkele dagen vanaf zijn nek verlamd en moest motorische vaardigheden opnieuw ontwikkelen. Je hoort het niet aan History, Mystery, and Gifts : Writer’s Block Pt. 2, maar hier speelt een zichzelf hervonden Josh! Fans van Starflyer 59 zullen in hun nopjes zijn met deze handvol liedjes.

De lead single Crisis komt wat aarzelend op gang en heeft de zang behoorlijk naar de achtergrond gemixt. Opener Begin Again klinkt mysterieuzer. De wave in Playing With Fire start na een volle minuut arpeggio’s op gitaar. Verloren tijd haal je niet meer in (Lost Time): “I’m living but don’t feel alive Friends that would call Plans that were made I put them off to try on another day in a dark place words can’t explain.” Afsluiter I Still Miss Someone laat nog eenmaal Dooley van achter uit de studio galmen.

Touri – German Short Stories for Beginners: 10 Exciting Short Stories to Easily Learn German & Improve Your Vocabulary

The idea of this Touri book German Short Stories for Beginners: 10 Exciting Short Stories to Easily Learn German & Improve Your Vocabulary is great. Rather than learning long lists of words by heart or try to memorize all the grammar rules and exceptions, German is made accessible through ten short stories that can be read and studies in any order. Children playing, going to the dentist’s, and bedtime horror stories, are written using vocabulary that you can use in everyday conversational German. After each story, a short list of specific words is given, as well as a summary in German and English. A series of multiple choice questions are provided to check whether you understand what you just have read.

The day-to-day situations have specific verbs, adjectives, tenses, etc. packed in the narrative. Learning German this way becomes fun (again).

Dochter zoekt universiteit in Leiden, Groningen en Utrecht

Marianne zet vanaf oktober 2019 zelfstandig haar zoektocht naar een geschikte studie en universiteit door. Ik ben niet meer nodig als begeleider of chauffeur. Wel krijg ik na afloop haar review, foldermateriaal en soms een linnen tas. Vandaag een compilatie van bezoeken aan Leiden, Groningen en Utrecht.

Leiden

De Universiteit van Leiden hield op zaterdag 19 oktober een Bachelor Open Dag. Als eerste bezocht Marianne Religiewetenschappen. Haar indrukken: best leuk, focus om veel religies, half Engels, half Nederlands. Er zijn ongeveer 20 eerstejaars. Samen met Religiewetenschappen aan de Rijksuniversiteit Groningen staat Leiden nu op #1, gevolgd door de bachelor aan de Radboud Universiteit Nijmegen, want daar was teveel focus op enkel Christendom en Islam.

Als tweede is Global and comparative philosophy verkend. De focus van deze op zich interessante bachelor ligt op Aziatische filosofieën. Het sprak haar niet echt aan.

Als derde bezocht ze de voorlichting van Cultural anthropology and development sociology. Ook deze studie wordt het niet. Er is veel focus op veldwerk (en onderzoek) en niet zo zeer op leren over culturen waar ze op gehoopt had. Een hele extraverte studie, veel contact met mensen zelf.

Groningen

Op vrijdag 8 november was het de beurt aan de Bachelor Open Dag in Groningen. Logistiek was het handig om hiervoor wel te rijden. Anders dan naar Leiden of Utrecht op zaterdagen kan voor de vrijdag namelijk geen voordelig treinkaartje gekocht worden waarmee in de ochtendspits gereisd kan worden. Zelf heb ik die dag gewerkt in ons tweede huis in Beijum waar Henriëtte (studeert sinds september in Groningen) woont.

Marianne verraste de buschauffeur door bij de Mudaheerd in Beijum op te stappen met haar gratis dagkaart voor het Groningse OV. Een beetje aanstaande student(e) doet dat vanaf een P+R terrein of treinstation. Als ze een Groningse was geweest, had ze de fiets naar de binnenstad gepakt. Goed, aangekomen bij de faculteit Wijsbegeerte in de Oude Boteringestraat voor de voorlichting van Filosofie, heeft ze twee minicolleges en uitleg over het studieprogramma gekregen. De colleges bevielen goed. Dat er elk semester geschiedenis van de filosofie gegeven wordt, veel zelfstudie en weinig contacturen zijn aandachtspunten.

Bij Arts, Culture and Media in het Van Swinderen Huys, ook in de Oude Boteringestraat, valt Marianne op, dat er weinig aan schilderkunst, maar veel meer aan theater wordt gedaan. Meedraaien bij een festival, zelf maken van een theaterstuk ziet ze nog direct zitten. De kans als curator te worden, is groot, voor Marianne zijn beroepen als muziekrecensent of filmcriticus geen natuurlijk vervolg van haar huidige hobby’s. Deze bachelor eindigt in het drietal vandaag onderaan.

In februari 2019 bezochten we samen ook de Bachelor Open Dag om te oriënteren op Religious Studies, Liberal Arts & Science aan het University College en Geschiedenis. Marianne is nu opnieuw naar Religiewetenschappen (ditmaal de Nederlandse variant), Hetzelfde minicollege, dezelfde docenten en enkele van de helpende studenten. Wat haar trekt zijn de verschillende aspecten in het programma, zoals de geschiedenis, theorie en praktijk (rituelen, samenkomsten), teksten (heilige boeken lezen) van niet alleen Christendom en Islam, maar ook van Judaïsme en Hindoeïsme. Een vak als Religion, Media and Popular Culture zou ze direct willen gaan volgen.

Per saldo is ze nu wel zeker van de keuze voor Religiewetenschappen. De variant in Nijmegen is afgevallen. Als stad vindt ze Leiden leuk, Groningen leuker, maar is benieuwd naar Utrecht om nog beter te kunnen vergelijken.

Utrecht

Op zaterdag 16 november stond de Universiteit Utrecht in de agenda. De Bachelor Open Dagen van Utrecht staan altijd op een vrijdag en zaterdag in november gepland. Marianne zit midden in haar toetsweken, vrijdag stonden er twee toetsen in de agenda. Ze ging zaterdag zelf met de trein naar Utrecht, pakte bij aankomst in de Domstad via Hoog Catharijne de Oude Gracht, Dom omgeving mee om te bekijken en schoof als eerste aan bij Religiewetenschappen.

Het viel haar op dat er over een minor of master om geestelijk verzorger niet gesproken is, ook niet in Leiden trouwens. De aansluitende masters in Utrecht zijn Religie en samenleving en de onderzoeksmaster Religious Studies.

De presentatie was chaotisch en liep uit de gestelde tijd. Religiewetenschappen trok afgelopen seizoen vijf (!) eerstejaars studenten. Begrijpelijk is dan dat de studievereniging zowel studenten Religiewetenschappen, Arabisch en Islamstudies bindt. In het eerste jaar ligt de focus op christendom, Judaïsme en islam, pas in het tweede jaar komt boeddhisme aan bod. Hindoeïsme is niet in het studieschema opgenomen, voor kleinere religies moet je ook elders zijn. Wel leuk is de thematische aanpak, zoals omstreden religieuze teksten, religie, mensenrechten en tolerantie of fundamentalisme in christendom en islam.

Filosofie was de tweede bezochte voorlichting. Focus ligt in deze bachelor op geschiedenis van de filosofie en Europa. De keuzevrijheid vanaf het tweede jaar is een pre. Het leek volgens Marianne sterk op Filosofie in Groningen. Helaas was de presentatie chaotisch en kwam ook hier de tijdsdruk om de hoek kijken. Wat hebben universitair docenten en voorlichters toch een moeite met presentatiehulpmiddelen als PowerPoint en een klok?

Het was de bedoeling bij Taal- en cultuurstudies mini-college Internationale betrekkingen over fake news in 1940 te volgen. Maar International betrekkingen trok zo weinig meer, dat Marianne de trein naar Zwolle en Ommen heeft gepakt. Nu al spijbelen bij college!

In het algemeen viel in de binnenstad van Utrecht op, dat er geen duidelijke wegwijzers of aanduidingen naar de open dag locaties waren. Hoewel locaties als Drift, Academiegebouw en Domplein niet ver van elkaar liggen, was het toch zoeken geweest. Hoe anders was dat met Henriëtte in november 2017 in het Utrecht Science Park op De Uithof!

Voorlopige conclusie

Momenteel “wordt het geheid Religiewetenschappen”. Marianne wil in het voorjaar van 2020 bij Groningen en/of Utrecht, mogelijk Leiden, nog wel een meeloopdag doen om nog directer een indruk te krijgen en de studies onderling te vergelijken.