Mobiliteitsoplossingen voorbij een A1 spitsstrook

Met enige regelmaat schrijf ik over verkeer en oplossingen om Nederland mobiel te houden, uiteraard met eigenbelang. De tijd die woon-werkverkeer kost, is immers van jezelf en kun je maar één keer besteden, het liefst niet aan ineffectieve stukken als wachten en filerijden. Verbazing over het na 4 jaar alsnog openen van de spitsstrook op de A1 tussen Barneveld en Hoevelaken dus, want de hiermee gepaard zijnde kosten zijn niet te verhalen. Oplossingen moeten dus uit een andere hoek dan de Raad van State of stroperige procedures komen.

NS, Rabobank en de ANWB deden gisteren een oproep aan het bedrijfsleven zich aaneen te sluiten en 10% minder verkeer in de spits te krijgen (ooit berekend als de hoeveelheid verkeer die eigenlijk de vervelende spits zou doen oplossen). Met een half jaar hoopt men 100 bedrijven verenigd te hebben in Nederland Bereikbaar. KPN doet al mee. Maatregelen als telewerken, flexibele werktijden, trein in plaats van auto zijn zo wat genoemde opties.

Donderdag 9 oktober 2008 is uitgeroepen tot Filevrije dag, beoogd als demonstratie dat een filevrije doordeweekse dag echt mogelijk is anno 2008.