Maandag 27 juni werd ik bij het ophalen van m’n Toyota Prius van de laatste grote beurt (de 150.000km waren bereikt) in Ommen verrast. Voor de vervanging van remblokken had ING CarLease géén toestemming gegeven en de grote beurt zelf mocht ook niet uitgevoerd worden, want ik zou binnen 2 weken een nieuwe auto krijgen. De dit voorjaar uitgezochte en in bestelling zijnde Seat Altea XL verwachtte ik de 3e week van augustus. Navraag bij de leasemaatschappij leerde, dat men in de week ervoor opdracht had gekregen de beslissing van de wagenparkbeheerder (leaseafdeling van Capgemini) om het jaarlijkse kilometrage van 40.000 naar 36.000 ook op lopende contracten toe te passen. Mijn Prius was dus, zonder enige vooraankondiging of uitleg, al ruim 6.000km ‘buiten contract’.
Dinsdagmorgen met de leaseafdeling gebeld. Ik moest inderdaad zo snel mogelijk m’n 2e Prius inleveren. In de pool was nog eenzelfde Business editie in een half jaar jonger model, beschikbaar. Of ik dezelfde dag nog kon inleveren. Zo ‘open’ is mijn agenda niet. Het werd na een schoonmaaksessie woensdagavond dus vrijdag 1 juli ‘s morgens bij Fleetport.nl op het Utrechtse industrieterrein Lageweide. Donkerblauw werd ingeruild voor lichtblauw, verder dezelfde uitvoering, minus de parkeersensoren achter (daar wen je snel aan!). Verder geen Multi Tank Card, maar een Shell card. Hoe de operatie tot kostenbesparing leidt, weet ik niet. Tanken voor €1,55 bij Tango (Nieuwleusen, Arnhem) of Brand Oil (Nieuwleusen) is immers wat anders dan verplicht bij Shell aan de snelweg voor €1,67. Andere Shell-stations kom ik onderweg niet tegen. De funliner op de kentekenplaat achter met ‘ik wens ook u een fantastische dag’ moet je ook missen. Wie weet kom ik in augustus voor de Seat weer een geschikte tegen.
Ach, en met 29.000km op de teller was Prius 3 meteen toe aan een eerste grote beurt voor de 30.000km beurt. Die meteen vrijdag maar afgesproken bij Van Leussen in Ommen. Hebben ze daar ook nog wat verdiensten aan deze administratief bijzonder uitgevoerde wissel.
Als aandenken aan Prius 2 de spurt van 0 naar 150.000km in de tijd en het brandstofverbruik in kilometers per liter, waarbij de seizoensinvloeden duidelijk zichtbaar zijn. Mymilemarker.com blijft daarvoor een handige online registratie.
Popularity: unranked [?]















Pingback: Met Seat Altea XL opnieuw een black beauty | Henk-Jan van der Klis